Projects About Contacts NL EN

RAMEN — Stadsparking / Een parking moet een architecturale verwelkoming inhouden / 2001 / Ghent

Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Een stadsparking is de entree van een stad en dient dus tot genoegen van de bezoeker vorm te krijgen.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Serres tot de onderste laag van een parking vinden hun evidentie in hun routine als C0-omzetter.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Groene patio’s overladen met natuurlijk licht herdefiniëren een parking voorbij hun infrastructureel karakter het domein van de architectuur in.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Een ruimte botweg infrastructureel vormgeven is dom, een parking aldus vormgeven niet minder.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Denk niet infrastructureel, wél architecturaal.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Een stadsparking is de entree van een stad en dient dus tot genoegen van de bezoeker vorm te krijgen.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Serres tot de onderste laag van een parking vinden hun evidentie in hun routine als C0-omzetter.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Groene patio’s overladen met natuurlijk licht herdefiniëren een parking voorbij hun infrastructureel karakter het domein van de architectuur in.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Een ruimte botweg infrastructureel vormgeven is dom, een parking aldus vormgeven niet minder.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Denk niet infrastructureel, wél architecturaal.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Een stadsparking is de entree van een stad en dient dus tot genoegen van de bezoeker vorm te krijgen.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Serres tot de onderste laag van een parking vinden hun evidentie in hun routine als C0-omzetter.
Dirk Coopman, architect, parking, megaparking, Gent, contemporary parking, Parking Ramen, contemporary architecture, ruimtelijke ordening, Urban design, stedenbouw, , Architectuur, omgevingsaanleg, stadsvernieuwing, city planning, centrum ontwikkeling, stadsontwikkeling, city development, openbare ruimte, publieke ruimte, Brussel, Capital of Europe, spatial planning, urban development, Architecture, environmental design, contemporary squares, carpark, city car, stadsauto, stadswagen contemporary parks, urban renewal, city planning, center development, urban development,  public space, public traffic, natural light, ecology
Groene patio’s overladen met natuurlijk licht herdefiniëren een parking voorbij hun infrastructureel karakter het domein van de architectuur in.