Een stadsparking is de entree van een stad en dient dus tot genoegen van de bezoeker vorm te krijgen.
Serres tot de onderste laag van een parking vinden hun evidentie in hun routine als C0-omzetter.
Groene patio’s overladen met natuurlijk licht herdefiniëren een parking voorbij hun infrastructureel karakter het domein van de architectuur in.
Een ruimte botweg infrastructureel vormgeven is dom, een parking aldus vormgeven niet minder.
Denk niet infrastructureel, wél architecturaal.
Een stadsparking is de entree van een stad en dient dus tot genoegen van de bezoeker vorm te krijgen.
Serres tot de onderste laag van een parking vinden hun evidentie in hun routine als C0-omzetter.
Groene patio’s overladen met natuurlijk licht herdefiniëren een parking voorbij hun infrastructureel karakter het domein van de architectuur in.
Een ruimte botweg infrastructureel vormgeven is dom, een parking aldus vormgeven niet minder.
Denk niet infrastructureel, wél architecturaal.
Een stadsparking is de entree van een stad en dient dus tot genoegen van de bezoeker vorm te krijgen.
Serres tot de onderste laag van een parking vinden hun evidentie in hun routine als C0-omzetter.
Groene patio’s overladen met natuurlijk licht herdefiniëren een parking voorbij hun infrastructureel karakter het domein van de architectuur in.
© Dirk Coopman